ML 280
ML 280.3 LEGEND Tweeter
Piyasaya ilk kez girmesinden bu yana referans sayılan araç ses tweeter'lerini geliştirmek, yalnızca zamanla devam eden evrimle ve sesi etkileyebilecek her detay için azami bakımla gerçekleştirilebilecek oldukça zor bir iştir.
Bu ön koşullardan Hertz ML 280.3 Legend araba ses hoparlörleri doğdu. Elektro-akustik tasarımcıları, FEA simülasyonları sayesinde bozulmayı en aza indirgemek için Tetolon kubbe geometrisinin optimizasyonuna yol açan kapsamlı bir araştırma yapmışlardır.
Bu optimizasyon yöntemi, geliştirilmiş frekans tepkisi ve düşük distorsiyon için gözden geçirilmiş bir yüz plakası geometrisine yol açtı.
Ses için özellikle önemli olan tweeter'in bir başka elemanı da arka akustik bölmesidir:
Boyut mm (in.)35 (1.38)Güç Kullanımı - Tepe W180 (1,8kHz - 12dB Ekim aylarında Hi-Pass filtrelendi)Empedans Ω4Frekans tepkisi Hz1 k - 28 kDuyarlılık dB SPL92Ses bobini Ø mm (in.)28 (1.1)MıknatısNeodimyumKoni / KubbeTetolon
Özellikler
1. Neodymium mıknatıs , manyetik akışın FEA simülasyonları ile en iyi kontrol ve geçişlere hızlı tepki için optimize edilmiştir.
2. Mükemmel çok yüksek frekanslı uzatma için son derece saf bakır kısa devre halkası .
3. Frekans tepkisini ve dağılımını artırmak için FEA simülasyonları ile optimize edilmiş profile sahip döküm alüminyum yüz plakası .
4. Daha düşük distorsiyon ve yüksek frekans aralığında geliştirilmiş dağılım için FEA simülasyonları ile optimize edilmiş Tetolon fiber kubbe .
5. Çerçeve yapısı ve arka yükleme odası, hem rezonansa mekanik olarak tepkisiz tepki sağlamak için hem CNC ile işlenmiş katı alüminyum bloktantüretilmiştir .
6. Arka oda yalnızca 900 Hz Fs için boyutlandırılmıştır : Düşük Fs, düşük frekans aralığında geniş genişlemeyi ve kesişme bölümünde de düşük bozulmayı sağlar ve böylece daha düşük bir kesme frekansı sağlar.
7. Kubbe altındaki yüksek yoğunluklu sönümleme malzemesi , arka bölmedeki düşük yoğunluklu emici malzeme, akustik yayılım sağlar ve düşük frekans tepkimesinde yüksek sönüm sağlar.
Piyasaya ilk kez girmesinden bu yana referans sayılan araç ses tweeter'lerini geliştirmek, yalnızca zamanla devam eden evrimle ve sesi etkileyebilecek her detay için azami bakımla gerçekleştirilebilecek oldukça zor bir iştir.
Bu ön koşullardan Hertz ML 280.3 Legend araba ses hoparlörleri doğdu. Elektro-akustik tasarımcıları, FEA simülasyonları sayesinde bozulmayı en aza indirgemek için Tetolon kubbe geometrisinin optimizasyonuna yol açan kapsamlı bir araştırma yapmışlardır.
Bu optimizasyon yöntemi, geliştirilmiş frekans tepkisi ve düşük distorsiyon için gözden geçirilmiş bir yüz plakası geometrisine yol açtı.
Ses için özellikle önemli olan tweeter'in bir başka elemanı da arka akustik bölmesidir: